Giữ nguyên đặc trưng là động cơ boxer nằm ngang, Forester thế hệ mới xuất hiện tại Singapore là mẫu crossover đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á được gắn động cơ e-Boxer do chính Subaru phát triển. Mẫu SUV cỡ trung có cơ chế động cơ kép chạy điện và xăng.
Phát biểu tại buổi triển lãm, ông Glenn Tan – Phó Chủ Tịch và Giám Đốc Điều Hành Tập đoàn Tan Chong Intenational chia sẻ: “Việc giới thiệu mẫu xe Forester e-Boxer hoàn toàn mới mang đến thêm sự lựa chọn cho khách hàng. Phiên bản động cơ xăng lai điện kép cho hiệu suất vận hành, khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn bảo đảm sự thoải mái, xử lý lái và an toàn. Những điều đã làm nên tên tuổi của Forester”.
Động cơ điện lai “e-Boxer” độc đáo là một trong những tính năng mới nhất được trang bị cho mẫu xe Forestertrứ danh. Cơ chế động cơ kép gồm hai phần chính, bao gồm: một bộ pin lithium ion hoạt động khi phương tiện di chuyển tốc độ chậm để tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ xăng sẽ được kích hoạt khi phương tiện cần di chuyển ở tốc độ cao. Nhờ vậy, Forester e-Boxer sở hữu khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp, chỉ với 5.4L/100KM nhưng vẫn có công suất ấn tượng với Mô-men xoắn cực đại đạt 188Nm / 4000rpm.
Ngoài ra, nhằm giúp người lái có thể theo dõi hệ thống động cơ và năng lượng. Forester e-Boxer cũng tích hợp màn hình hiển thị dòng năng lượng hybrid trên màn hình cảm ứng đa chức năng 8-inch. Màn hình cũng đã được cải tiến về độ phân giải và các thông số chi tiết bên trong xe sẽ giúp người lái dễ dàng theo dõi thông tin về tình trạng xe.
Cũng giống như mẫu Forester 2019,Forester eboxer hydrid cũng được ứng dụng khuôn mẫu toàn cầu Subaru Global Platform – một trong những công nghệ cốt lõi của Subaru. Subaru Global Platform có thể tương thích với nhiều loại hệ thống động cơ bao gồm động cơ xăng truyền thống, động cơ hydrid thông thường, động cơ hydrid sạc và hệ thống truyền động điện. Nhờ vậy, không gian của mẫu SUV xăng lai điện này rất rộng rãi và có dung tích khoang hành lý lên đến hơn 500L, đáp ứng tốt nhu cầu của người lái và hành khách.
Mẫu SUV này cũng được tích hợp chức năng X-MODE để tạo thêm một lớp bảo vệ cho người lái khi di chuyển trên điều kiện đường không bằng phẳng và nguy hiểm. Chỉ cần bấm nút, chế độ X-MODE sẽ tác động vào các bánh răng giúp người lái điều khiển xe qua những địa hình khó. Không những vậy, Forester e-Boxer cũng sở hữu khoảng sáng gầm 220m, tất cả nhằm giúp người lái thêm tự tin khi điều khiển qua những điều kiện đường khác nhau mà vẫn đảm bảo sụ thoải mái cao nhất.
>>> Quan tâm: Sự ra mắt của chiếc xe mạnh nhất lịch sử Subaru WRX STI
